Невидимая оболочка
Quattroruote протестировал необычайно полезную новинку, появившуюся в Европе около месяца назад – прозрачную пленку, которая эффективно защищающуют лакокрасочное покрытие от мелких повреждений. Она дорога, но эффект стоит того…
Идея вовсе не оригинальна. Некоторое время назад в Соединенных Штатах кто-то додумался наклеивать на автомобили ту самую специальную пленку из прозрачного полимера, которая применяется для защиты от ускоренной коррозии лопастей вертолетных винтов. Так почему же тем, кто хочет защитить краску от сколов и царапин и устанавливает на капот малоэстетичные псевдокожаные «намордники», не заменить их на эту самую пленку? Сказано – сделано. Преодолев первые трудности – вертолетная пленка быстро желтела, – дошли до создания современных клеющихся пленок. Из предлагаемых на рынке Quattroruote протестировал BodyGard. Сразу же заметим, что некоторые престижные марки уже начали применять ее для защиты наиболее подверженных риску кузовных деталей автомобилей, которым уготована судьба находиться десятки лет в руках фанатов и коллекционеров. И не только – пленка в тех же США успешно прошла тесты Ford и GM. Мы захотели проверить правдивость утверждений и помимо того, что обклеили пленкой два автомобиля, проходящих ресурсные испытания общей протяженностью 100 000 км, провели пару экстремальных тестов. В ходе проверки мы попытались определить, способен ли тонкий слой BodyGard оправдать нескромную цену (в Европе комплект для защиты бампера стоит 339 евро) и избавить владельца от лишнего визита к жестянщику в случае мелкого столкновения.
«ВЫКРОЙКИ» – В БАЗЕ ДАННЫХ
BodyGard безупречно прилегает к кузовам большинства автомобилей: куски клеющейся пленки для конкретной модели вырезают по соответствующим шаблонам, хранящимся в компьютерной базе
СДЕЛАЙ САМ? НЕ ТОТ СЛУЧАЙ
Забудьте о любимом развлечении многих трудолюбивых автовладельцев под лозунгом «сделай сам». Обклеить машину пленкой BodyGard самостоятельно не получится – придется обратиться в авторизованный сервисный центр. Для гарантии безупречного внешнего вида (если наклеить пленку без пузырьков и складок, ее совсем не видно) используется плоттер, подсоединенный к компьютеру, который вырезает куски BodyGard по форме и размерам заданной модели автомобиля. Сам процесс оклейки также производится подготовленным персоналом. Мы решили использовать BodyGard для защиты переднего бампера Grande Punto. Несмотря на то что модель появилась относительно недавно, во всеевропейскую компьютерную базу данных, сервер которой базируется в Лондоне, размеры «итальянки» уже успели занести.
ЗАЩИТА СНЯТА, ПОВРЕЖДЕНИЯ УСТРАНЕНЫ
«Ошибочный» маневр – и вот уже мы тремся о стенку. Хорошо видны царапины. Нам этого показалось мало, и мы решили побывать в шкуре вандалов, которым нравится царапать ключом чужие машины. Вывод: BodyGard очень неплохо защищает покрытие. Под пленкой царапин не остается – никаких следов удара, а насечка от ключа почти исчезла после быстрой полировки
УЧТЕНО ВСЕ ДО МЕЛОЧЕЙ
База данных очень подробная, так что можно разрезать пленку с учетом любой версии любой модели, принимая в расчет характерные выступы, углубления – любые особенности кузовных деталей. А ведь у одной и той же модели они могут отличаться из-за наличия омывателя фар, противотуманок, парковочных датчиков или молдингов. Мы оклеили пленкой только бампер автомобиля, но этим возможности BodyGard не исчерпываются. Производитель предусмотрел наборы разного уровня, покрывающие разнообразные части кузова, – базовый комплект состоит из защиты переднего бампера, другие подразумевают частичное покрытие капота, защиту фар, зеркал заднего вида, порогов, крыльев и задних арок... Все зависит только от модели автомобиля и желаний владельца. Искусная операция требует немало времени, но результат достоин внимания – очертания пленки практически незаметны. Полное прилегание пленки происходит спустя 24 часа после проведения операции.
ВАРИАНТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
Для теста мы выбрали базовый комплект и решили «прочертить» левой боковиной бампера нашего Grande Punto по цементной колонне. А правую боковину мы намеревались повредить ударом о бампер другого автомобиля. При контакте с шершавой поверхностью колонны BodyGard, естественно, получил повреждения – на фотографии, приведенной на предыдущей странице, отчетливо видны царапины. И все же пленка оказалась довольно прочной и сумела полностью защитить лакокрасочное покрытие бампера. В таком случае есть лишь два решения, чтобы привести внешний вид в первозданное состояние. Первый вариант не стоит ничего – мы ограничиваемся удалением поврежденной пленки. Эта операция очень проста и не требует каких-либо инструментов или же растворителей. На краску это никак не влияет и не портит ее – достаточно разок пройтись шампунем, чтобы удалить с поверхности бампера возможные остатки клея.
НЕТ И СЛЕДА ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ
Небольшие аварии в городе и при маневрах на парковке случаются довольно часто. Но несмотря на большое давление в зоне контакта с другим автомобилем, ни пленка BoodyGard, ни лакокрасочное покрытие нашего Fiat Grande Punto не получили повреждений
ПРОТИВОПОКАЗАНИЙ НЕТ
Если же вы решили вернуть защитный слой в прежний вид, придется обратиться в техцентр, чтобы наклеить новую пленку. Правда, цена этого решения, несмотря на возможность заменить лишь поврежденный кусок пленки, вполне сопоставима со стоимостью покраски бампера. При столкновении же с другим автомобилем никакой дилеммы не возникает – пленка не только защитила деталь, но даже сама не получила повреждений. Из сертификационных документов Ford и GM следует, что ультрафиолетовые лучи проникают сквозь пленку и доходят до краски. В результате лакокрасочное покрытие выцветает равномерно – как в зонах, покрытых пленкой, так и в открытых, при этом не создается некрасивого разнобоя в оттенках на разных деталях автомобиля. Кроме того, пленка оказалась пригодной и для защиты фар, поскольку она не мутнеет со временем и не мешает свету проходить сквозь нее. Цена комплекта BodyGard включает как стоимость самой пленки, нарезанной по шаблонам, так и стоимость работ по оклейке.
Итоги
ЗАЩИТА, А НЕ ЭКОНОМИЯ
Нам удалось выявить несомненную эффективность BodyGard при столновениях на небольших скоростях. А вот удастся ли при этом сэкономить, зависит от многих факторов. Прежде всего, от того, как сильно повредится сама пленка. Даже если она будет вовсе то совсем не факт, что задрана, придется красить кузовные детали. Но если не ограничиться простым удалением испорченной пленки, придется выложить немалую сумму на оклеивание автомобиля заново. Что же до защиты фар и лакокрасочного покрытия в долговременной перспективе, то эти данные мы получим по окончании наших ресурсных испытаний.
Стоимость установки защитной антигравийной плёнки на автомобиль зависит от марки и объёма защищаемой поверхности.
По точной стоимости установки защитной автомобильной плёнки и всем интересующим вопросам, просьба обращаться к нам в офис.
Ориентировочные цены на установку защитной антигравийной пленки:
В комплект вкючено: бампер передний, капот, передние крылья, накладки зеркал.







